３年前に購入したフラットバーロード。
当時も中古で買ったのですが、そこから３０００キロ以上を走り、もうタイヤがボロボロでした。
そこで、タイヤを履き替え作業を行いました。
もちろん、前後輪です。
履き替えたタイヤは、パナレーサーのEVOシリーズに使用かなと迷ったのですが、
値段のことを考えて、パナレーサーのクローサープラスにしました。
前者は５０００円ほど、後者は３０００円ほどで、
ネットではEVOシリーズは１万キロとか乗れるらしくコスパが良いのですが、
やっぱ、タイヤいたずらとかのリスクを考えると、高いタイヤは履けないということにしました。
履き替え前のタイヤは、ノーブランド系のお安い奴だったみたいですね。
まず、空気が１２０PSIとか標準だとか言ってくれているんです、クローサープラス君。
さすが、ロードにつけるタイヤのことはありますね。
ちょっと怖くて、ひよって１００PSI程度で収めておくことにして、乗ってみました。
すごい！はやい！軽い！
いや～。ロードのタイヤはやばいですね。
曲がる時も、軽く曲がる感じがすごい好きです。
転がり摩擦が非常に小さくなったようで、静止転がり摩擦はあまり変わらない気がしますが、
動転がり摩擦係数がはるかに小さくなった気がします。
溝なしタイヤですが、グリップは、むしろ良くなった気がします。
一説によると、自転車は接地面が小さいため、溝があるかどうかであまりグリップは変わらないそうです。
溝がないと、やっぱレーサーって感じがしますよね～。うんうん。
こいつぁ～。
当たりです。あとは、これで５０００キロとか行けたらいいんですが・・・無理か。